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53 Fahrzeuge verfügbar
33.900 €Diesel, 12.000 km, 131 PS, Schaltgetriebe
15.200 €Diesel, 110.000 km, 136 PS, Schaltgetriebe
29.700 €Benzin, 38.000 km, 320 PS, Automatik
13.900 €Benzin, 50.700 km, 101 PS, Schaltgetriebe
15.900 €Benzin, 59.600 km, 126 PS, Automatik
15.900 €Diesel, 87.700 km, 115 PS, Automatik
18.900 €Benzin, 49.000 km, 126 PS, Schaltgetriebe
12.600 €Benzin, 106.700 km, 120 PS, Schaltgetriebe
15.600 €Benzin, 7.900 km, 71 PS, Automatik
31.900 €Diesel, 42.000 km, 115 PS, Schaltgetriebe
26.900 €Benzin, 35.900 km, 170 PS, Automatik
18.850 €Benzin, 50.700 km, 116 PS, Automatik
16.250 €Benzin, 20 km, 73 PS, SchaltgetriebeCO₂-Emissionen (kombiniert): 109 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 109,0 l/100 km
18.850 €Benzin, 50.500 km, 116 PS, Automatik
15.200 €Benzin, 10.500 km, 71 PS, Automatik
15.600 €Benzin, 7.800 km, 71 PS, Automatik
27.900 €Diesel, 57.500 km, 136 PS, Schaltgetriebe
11.900 €Benzin, 70.700 km, 126 PS, Schaltgetriebe
33.900 €Benzin, 15 km, 161 PS, AutomatikCO₂-Emissionen (kombiniert): 134 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 6,3 l/100 km
15.600 €Benzin, 8.300 km, 71 PS, Automatik
16.400 €Benzin, 77.500 km, 157 PS, Schaltgetriebe
20.200 €Benzin, 46.000 km, 111 PS, Automatik
32.900 €Diesel, 26.000 km, 200 PS, Automatik
31.900 €Diesel, 58.600 km, 131 PS, Schaltgetriebe
18.300 €Benzin, 20.900 km, 96 PS, Automatik
6.400 €Benzin, 111.900 km, 147 PS, Schaltgetriebe
15.600 €Benzin, 4.750 km, 71 PS, Automatik
31.900 €Benzin, 3.000 km, 161 PS, AutomatikCO₂-Emissionen (kombiniert): 134 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 6,3 l/100 km
15.900 €Benzin, 56.000 km, 126 PS, Automatik
16.250 €Benzin, 28.700 km, 101 PS, Automatik
16.650 €Benzin, 44.900 km, 81 PS, Schaltgetriebe
19.200 €Benzin, 40.950 km, 116 PS, Automatik
15.900 €Benzin, 59.200 km, 126 PS, Automatik
29.900 €Diesel, 91.500 km, 195 PS, Automatik
15.450 €Benzin, 52.200 km, 101 PS, Automatik
3.490 €
14.900 €Benzin, 21.500 km, 71 PS, Automatik
22.900 €Benzin, 59.300 km, 158 PS, Automatik
18.850 €Benzin, 54.600 km, 116 PS, Automatik
15.350 €Benzin, 52.900 km, 81 PS, Schaltgetriebe
3.700 €Benzin, 158.300 km, 71 PS, Automatik
19.450 €Benzin, 59.400 km, 161 PS, Automatik
25.600 €Benzin, 200 km, 150 PS, AutomatikCO₂-Emissionen (kombiniert): 141 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 6,2 l/100 km
15.450 €Benzin, 51.800 km, 101 PS, Automatik
19.650 €Benzin, 49.200 km, 161 PS, Automatik
11.450 €Benzin, 41.000 km, 117 PS, Schaltgetriebe
17.900 €Benzin, 19.500 km, 96 PS, Automatik
26.900 €Benzin, 27.800 km, 136 PS, Automatik
31.900 €Diesel, 39.000 km, 200 PS, Automatik
7.550 €Benzin, 47.950 km, 71 PS, Schaltgetriebe
21.900 €Benzin, 36.400 km, 111 PS, Schaltgetriebe
29.400 €Benzin, 16.700 km, 164 PS, Automatik
11.900 €Benzin, 31.500 km, 101 PS, SchaltgetriebeDie Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
FORD Puma 1,0 EcoBoost "ST-Line X"
Nr.: 445055577
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Neugierig geworden? Erleben Sie Ihr Traumfahrzeug hautnah bei einer Probefahrt! Auf Wunsch erstellen wir Ihnen ein maßgeschneidertes Finanzierungsangebot – und Ihr aktuelles Fahrzeug nehmen wir selbstverständlich gerne in Zahlung. Jetzt vorbeikommen und Fahrspaß pur entdecken!
Für die Versicherung: Hersteller Schlüsselnr.8566 Typ BSO
Anzahl Schlüssel 2
Ausstattung:
Schwarzer Dachhimmel
Body-Styling-Paket
Eco-Anzeige für verbrauchsoptimiertes Fahren (EcoCoach)
FordPass Connect inkl. eCall
Getriebe 6-Gang - Typ: 6MX65
Induktionsladeschale für mobile Endgeräte
Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter
Karosserie: 5-türig
Komfort-Paket
Laderaumboden variabel
Lenkrad (Sport/Leder, ST)
Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar
LM-Felgen 7x18
Mild-Hybrid 92 kW (Motor 1,0 Ltr. - 92 kW EcoBoost)
My Key (2. Fahrzeugschlüssel programmierbar)
Pedale Aluminium
Power KeyFree-Startfunktion
Rücksitzlehne geteilt/klappbar (60:40)
Sitze vorn höhenverstellbar
Sound-System Bang & Olufsen Play
Sportsitze vorn
Verglasung hinten abgedunkelt (Privacy Glass)
Fehler in der spezifischen Beschreibung des Fahrzeuges sind trotz Sorgfalt nicht ausgeschlossen. Sie dient lediglich der allgemeinen Identifizierung und ist kein Vertragsbestandteil im rechtlichen Sinne. Einzig und allein die im Kaufvertrag abgeschlossenen Vereinbarung sind ausschlaggebend. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von Ihrem Verkaufsberater vor Ort. Wenn wir Ihr Interesse geweckt haben, rufen Sie uns an und wir vereinbaren für Sie einen Wunschtermin zur Besichtigung und Probefahrt des Fahrzeuges.
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.










